Die Begeisterung kannte keine Grenzen, wenn Hans Heyer, mehrmaliger Deutscher Rennsportmeister, mit seinem PS starken Ford Escort Gruppe 5 am Nürburgring durch die Kurven "driftete". Die Rohkarossen wurden der laufenden Escort Produktion in Saarlouis entnommen, um dann in der Kölner RS Abteilung mit besonderen Modifikationen endmontiert zu werden. Dieser Escort RS Spezial wurde dann über die Ford RS Händler verkauft. Die Karosserie erhielt eine Kotflügelverbreiterung mit integriertem Frontspoiler. Die jetzt anliegenden PS wurden ford escort rs 2000 spezial belüfteten Bremsen an der Vorderachse ausgebremst, mit einem Hochleistungskühler temperiert und von einem 68 Liter fassendem Kunststofftank im Kofferraum mit Superkraftstoff versorgt. Das Fahrwerk glänzte mit Bilstein Gasdruck Federbeinen für negativen Sturz vom Capri II, einer Vorderachstraverse und Rallye-Mehrblattfedern an der Hinterachse. Diese umfassenden Änderungen hatten ihren Preis. Im Gegensatz zum Preis von Der RS bildete das Topmodell und unterschied sich auch in der aerodynamischeren Kühlerform mit Doppelscheinwerfern von seinen schwächeren Brüdern. Die Motorisierung besteht aus dem 2 Liter 'Pinto' OHC Vierzylinder. Der in Deutschland entwickelte MK2 wird vorgestellt:. Die Produktion des RS mit mit 2 Liter Hubraum, PS, Weber Registervergaser und Heckantrieb startet. Modifikationen am Fahrwerk, Lenkung und Auspuff; Der Ford Schriftzug im Kühlergrill weicht dem Ford Oval.
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Der alte wilde Escort RS 2000 in der Kaufberatung
For the sake of viewer convenience, the content is shown. (Deutsch) Escort MK II RS Spezial Original. Der Zweiliter Motor besitzt eine obenliegende Nockenwelle und entwickelt eine Leistung von PS. Diese Modellvariante erkannte man an Kotflügelverbreiterungen aus GFK und tief geschüsselten 7,5JxRädern im typischen RS-Design mit /60xReifen. Der Escort RS wurde vorgestellt und bis gebaut. Sorry, this entry is only available in German. Bei diesem Auto handelt es sich um die limiterte Auflage von St. Ford Escort RS mit PS und Kotflügelverbreiterung usw.Die genannten Produkte wurden von unserer Redaktion persönlich und unabhängig ausgewählt. Foto: AUTO ZEITUNG Archiv Ford Escort RS Die Instrumente gelten als unproblematisch. Danke, dass du uns dabei unterstützt. Die Produktion des RS mit mit 2 Liter Hubraum, PS, Weber Registervergaser und Heckantrieb startet. Ein RS mit Hängerkupplung? Modifikationen am Fahrwerk, Lenkung und Auspuff; Der Ford Schriftzug im Kühlergrill weicht dem Ford Oval. Korrosion ist selbstverständlich ein Thema. Ich stimme den AGB zu und akzeptiere die Datenschutzbestimmungen. Nach vollendeter Restauration ging es mit Boot im Schlepptau an den Biggesee. Foto: Thomas Pfahl Ford Escort RS Die Gehäuse von Thermostat und Wasserpumpe neigen im Alter gern zu Leckagen. Dafür musst du nur für www. Einige Jahrzehnte nachdem der letzte Escort RS von den Bändern im Werk Saarlouis lief, ist die Lage nicht mehr so rosig wie einst. Das bringt uns direkt zu einem der wichtigsten Punkte, die bei der Suche nach einer der Kölner Donnerbüchsen beachtet werden sollten: die Originalität. Im Lauf der Zeit wurde oft nachgebessert. Leider kam die Ära RS nach fünf Jahren Bauzeit im Jahr zu einem Ende. Sie sind ebenfalls rostgefährdet. Dieser Escort RS Spezial wurde dann über die Ford RS Händler verkauft. Das Triebwerk bot hingegen keine besonderen Überraschungen. Aus einer RS-Rohkarosse entstand ein vollwertiger Escort RS Bestimmte Indizien geben aber Rückschlüsse, ob es sich wirklich um einen originalen RS handelt. Copyright autozeitung. Der Luftwiderstandsbeiwert Der cW-Wert erklärt sank laut Aussage der Kölner Konstrukteursabteilung im Vergleich zum herkömmlichen Escort um ganze 16 Prozent. Im Rennsport beweist die zweite Generation des Escort nach wie vor, was in ihr steckt. Sie erhalten eine E-Mail mit einem Link zum Festlegen eines neuen Passworts. Ein Blick auf den Unterboden sollte in jedem Fall erfolgen.
